Arhiv tekstova
24.09.2004
Nekada dio Europe, a sad?
OMBOR - Svečani vlak prve bačke pruge Horgoš-Subotica-Sombor »željezničarski« točno na vrijeme u subotu, 11. rujna, burno pozdravljen pristigao je na somborski željeznički kolodvor. Sirena dizel lokomotive simbolički je podsjetila kako je prije 135 godina, također u subotu, ali 11. rujna 1869. godine, pisak parne lokomotive označio dolazak prvog vlaka u Sombor.
Pruga dužine 85 kilometara građena je 5 godina i s divljenjem se treba sjetiti velikog a bezimenog mnoštva graditelja koji su svojim rukama, krampom i lopatom, s konjskom zapregom trasirali put u budućnost. Pruga je izgrađena samo poslije 44 godine od pronalaska parne lokomotive Georgea Stivensona u Engleskoj i čak 15 godina ranije nego što je pruga stigla do Novog sada i Beograda. Prvim vlakom u Slobodni kraljevski grad Sombor i središte prostrane Bač-Bodroške županije stigla je Europa, a Sombor je skupa sa Suboticom preko Segedina i Budimpešte bio dio Europe.
Željeznica je donijela sveopći preobražaj i napredak i ništa više nije bilo kao prije. Dotadašnje loše i nesigurne ceste, bespuće, kočije i zaprege zamijenjeni su prijevoznim sredstvom, za ono vrijeme fantastične snage i brzine i neograničene mogućnosti prijevoza putnika i stvari. Željeznica je revolucionarno utjecala na veoma brz razvoj gospodarstva, društva, kulture, znanosti, komunikacije ljudi i širenje civilizacije…
U vrijeme kada tražimo nove putove za Europu, obilježavanje jubileja 135 godina prve bačke pruge ima izuzetan značaj. Centralni program proslave održan je po dolasku vlaka iz Horgoša i Subotice na trgu ispred željezničkog kolodvora Sombor. Uz raznovrstan kulturno umjetnički program o značaju pruge i jubileja govorili su dopredsjednik SO Sombor Marta Odri-Horvat i u ime organizatora ŽTP »Beograd« i Vojvođanskog društva za željeznicu Milan Vučinić. Na završetku svečanosti s bine je poletjelo 135 golubova visokoletača kao simbol zahvalnosti i mira somborskih željezničara.
