Arhiv tekstova

Građani Šida koji putuju u Beograd ovisni su o vlakovima, jer iz ovog pograničnog grada do prijestolnice prometuju svega dva autobusa, i to jedan u poslijepodnevnim, a drugi u večernjim satima. Pet je polazaka vlakova, ali oni razdaljinu od 100 kilometara prelaze za dva i pol sata, koliko traje put od Beograda do Šida

Pruga Beograd – Šid

Trebalo bi pitati sugrađane hrvatske nacionalnosti osjećaju li se socijalno sigurnim, ostvaruju li ravnopravno svoja građanska prava? Moj dojam je da ima mjesta za napredak i da posljedice konflikata još nisu otklonjene, i ne mogu biti otklonjene brzo, a dodatni problem je kako se na tome radi i u Srbiji i u Hrvatskoj. To je pitanje za ljude koji kreiraju nacionalne politike i međudržavne odnose. Trebalo bi imati na umu to da u multietničkim društvima manjine često plaćaju dupli ceh

Dr. sc. Goran Bašić, ravnatelj Instituta društvenih nauka

U akademskoj 2023./24. godini hrvatska visoka učilišta osigurala su posebnu upisnu kvotu za pripadnike hrvatske nacionalne manjine i hrvatskoga iseljeništva

Posebna upisna kvota za hrvatske nacionalne manjine i iseljeništvo

Treća strana medalje

»Možda je naš san o kanalizaciji megalomanski, ali ako je već ovaj prostor specijalni rezervat prirode vrhunske zaštite, briga i o tome gdje završavaju otpadne vode morala bi biti na prvom mjestu«, kaže Petar Pašić

Život u naseljima gdje žive Hrvati (XIII.)

»Od hotela ‘Patria’ do dispanzera je uvijek čep, a prema ‘Mešcu’ i ‘Pioniru’ također. Kada se zatvori podvožnjak kod Nove općine i sve se bude usmjeravalo na ova dva pravca, to će biti kaos!« kaže taksist Boris Dević

Rekonstrukcija najznačajnijeg podvožnjaka u Subotici